Laverda

Laverda : Héritage des Motocycles Italiens

Laverda, fabricant italien de motocycles, a été fondé en 1949 par Francesco Laverda à Breganze. Aujourd’hui, sous la propriété de Piaggio, elle se concentre sur la revival de son héritage sans nouveaux modèles prévus pour 2025.

Histoire de Laverda

Laverda a débuté avec des motos de petite cylindrée comme la Laverdino 48 dans les années 1950, avant de passer à des moteurs plus puissants dans les années 1960 sous la direction de Massimo Laverda, menant au 650cc.

750 SFC : Succès en Course

Le 750 SFC, lancé en 1971, s’est distingué en course, remportant des événements d’endurance comme les 24 Heures de Barcelone avec son design orange distinctif et son moteur de 70 ch.

1000 RGS : Tourisme Sportif

Présenté en 1981, le 1000 RGS offrait une expérience de tourisme sportif avec un moteur trois cylindres de 981cc produisant environ 90 ch, apprécié des passionnés.

Défis dans les Années 1980

Dans les années 1980, Laverda a fait face à une concurrence japonaise féroce, lançant le RGS et le SFC 1000, mais les coûts élevés ont entraîné des difficultés financières majeures.

Position Actuelle sur le Marché

Depuis son intégration à Aprilia en 2000 puis à Piaggio en 2004, Laverda est devenue une marque patrimoniale, axée sur les motos classiques plutôt que sur une nouvelle production.

Design et Qualité

Laverda est reconnue pour ses designs uniques et durables inspirés de ses racines agricoles, avec des moteurs fiables et des cadres robustes qui ont forgé sa réputation.

Laverda à l’International

Dans les années 1970, Laverda a atteint le marché américain sous le nom "American Eagle," mais son déclin dans les années 1990 a limité sa présence mondiale.

Technologie et Innovation

Laverda s’est concentrée sur les moteurs trois cylindres et la technologie d’endurance, mais a peiné à suivre les avancées japonaises modernes.

Support Après-Vente

Des clubs de fans comme le International Laverda Owners Club fournissent des pièces et du soutien, mais les services officiels sont limités en raison de la faible production.

Accessoires et Personnalisation

Laverda permet aux passionnés de personnaliser leurs motos classiques avec des accessoires comme des sacoches latérales, préservant leur authenticité.

Pourquoi Choisir Laverda ?

Avec son riche passé et ses designs uniques, Laverda reste un choix pour les amateurs de motos classiques, malgré l’absence de nouveaux modèles en 2025.